Ne bastano 64.391 per capire che non sono il problema?

Vero: non tutti funzionano. E in molte regioni sono ancora pochi. Ma al 31 dicembre 2024 (dati Motus-E) risultano installati in Italia 64.391 punti di ricarica per auto elettriche a uso pubblico (+13.713 rispetto al 2023). Le colonnine lungo le autostrade sono 1.087. Considerando anche quelle entro 3 km dall’uscita, sono in tutto 3.447. La rete italiana ha già raggiunto il 75-80% di adeguamento rispetto agli obiettivi fissati dall’Europa e precede Francia, Germania e Regno Unito nel rapporto tra punti di ricarica e veicoli elettrici circolanti e in quello tra punti di ricarica e lunghezza complessiva della rete stradale. Inoltre il 47% dei punti installati nel 2024 è di tipo veloce o ultraveloce. Questo per dire che le auto elettriche presentano criticità enormi (e al momento difficilmente risolvibili) ma che se qualcuno - specie nelle grandi città - ancora sostiene che è difficile rifornirle, quel qualcuno è male informato. O in mala fede.